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        蓋板模具在安裝過程中的詳細使用情況

        發布時間:2018-09-05來源:www.khatri-maza.org瀏覽:697次

             蓋板模具的使用大多是在高速高鐵上使用,其主要的作用是后期使用過程中能起到防止震動偏移,防止產生共振,采用蓋板模具澆筑成型的蓋板水泥制品在使用過程中可以起到防止鐵軌脹縮帶動橋梁移動,方便橋梁微量改動。
        蓋板模具由于外觀體型上都較為大,模具大多都制成水泥制品鋼模具來進行水泥制品的澆筑,下面這張設計圖是蓋板模具在安裝過程中的詳細使用情況
         蓋板模具

        附注:
        1、本圖適用于安裝插板式金屬聲屏障時豎墻構造。
        2、本圖紙尺寸均已毫米計,鋼筋彎鉤為標準彎鉤。
        3、施工中應注意豎墻高度為防護軸承合高度的一致性,保證電纜槽蓋板受力均勻。
        4、數量表中數量均按橋上未設置接觸網支柱基礎,拉線基礎及冗長腔時計算。
        5、每塊豎墻間設置1cm斷縫,用砂漿填塞。
        6、豎墻的塊長可根據現場實際情況予以調整。
        7、預埋鋼筋M1、M2、M2’底部附近的梁體縱橫應適當移動使之穿過M1、M2、M2’內,以固定預埋鋼筋,如“豎墻鋼筋布置圖”所示。
        8、預埋鋼筋M1、M2、M2’的間距應根據翼緣板橫向鋼筋的距離調整,且與翼緣板縱、橫向鋼筋綁扎牢固。
        9、預埋鋼筋M1、M2、M2’綁扎因注意豎直方向保持垂直,順橋向應間距均勻,順直,與縱向鋼筋N1、N1’、N2綁扎牢固
        10、遮板的安裝應與豎墻A的施工同時進行,施工時要注意嚴格按照先安裝遮板,后澆筑豎墻A的順序進行施工。
        11、聲屏障遮板伸出鋼筋因與豎墻A中的梁體預埋鋼筋M1及N2~N6鋼筋綁扎牢固
        12、豎墻B的構造及配筋與安裝欄桿(擋板)及整體式聲屏障相同,詳見“豎墻構造及鋼筋布置圖(一)”
         
             保定宏圖模具有限公司除了生產蓋板模具外,在今年通過自主研發設計首次推出了一款通過ABS材質注塑成型的蓋板模具,打破常規的使用鋼材焊接成型,在減少模具生產時間的前提下,保證蓋板模具依舊能繼續使用。

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